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Airport Antalya in der Türkei, mit Abflug, Ankunft und Fluggesellschaften

Der Flughafen Antalya (türk. Antalya Havalimani), der mittlerweile aus einem nationalen sowie zwei internationalen Terminals besteht, liegt etwa 10 km östlich vom Stadtzentrum Antalyas entfernt und ist über die gut ausgebaute Schnellstraße D400 erreichbar.

Innerhalb der Türkei nimmt er nach Istanbul beim Passagieraufkommen den zweiten Platz ein und mit über 25 Millionen Passagieren pro Jahr (Stand 2012) rangiert der Flughafen weltweit derzeit auf Platz 55, noch vor Zürich oder Palma de Mallorca.

Neben dem östlich von Alanya gelegenen Flughafen Gazipasa, welcher für die Zivilluftfahrt aber nur sehr eingeschränkt nutzbar ist, ist er der dominierende Zivilflughafen in der gleichnamigen Provinz Antalya.

Der Flughafen verfügt über drei Start-/Landebahnen, wobei für den zivilen Verkehr die Startbahnen 18C/36C und 18L/36R vorgesehen sind. Beide können unabhängig voneinander betrieben werden und verfügen über Schnellabrollwege.

Die dritte Startbahn 18R/36L ist der im westlichen Teil des Flughafens angesiedelten Luftstreitkräfte vorbehalten.

Terminals

Die Terminals des Flughafens Antalya sind voneinander unabhängig, was auch bedeutet, dass keinerlei bauliche Verbindung besteht, um von einem Terminal in das andere zu gelangen. Eine Ausnahme ist das Domestic Terminal (Inlandsterminal), welches an das Terminal 1 angebaut wurde.

Nationales Terminal

Das alte und erste Terminal des Flughafens (türk. Antalya Havaliman? ic hatlar terminali), welches im Vergleich zu den anderen Gebäudekomplexen mit 20.480m² Grundfläche und lediglich vier Gates eher klein ist, fertigte bis 1998 sämtliche Flüge ab.

In Stoßzeiten wie der Feriensaison herrschten im völlig überfüllten Terminal zum Teil chaotische Zustände, sodass Urlauber aufgrund von Sicherheitskontrollen am Eingang teilweise bis zu einer halben Stunde bei über 40 °C und ohne Sonnenschutz geduldig warten mussten, ehe sie das Gebäude betreten konnten.

Ähnliche Situationen fand man auch bei den Check-In-Schaltern und an den Passkontrollen vor. Das Terminal wurde zuletzt deutlich über der vorgesehenen Kapazitätsgrenze betrieben, was in der Folge zu teils massiven Verspätungen führte. Nach der Renovierung vor einigen Jahren wurde dieses Terminal vor allem von Atlasjet, Onur Air, Pegasus Airlines und Turkish Airlines zur Abwicklung von Inlandsflügen genutzt. 2009 wurde an gleicher Stelle ein neues Terminal errichtet, welches im Frühjahr 2010 den Betrieb aufnahm. Das Terminal wird als Domestic Terminal mit der Nummer 3 geführt und ist ausschließlich für Inlandsflüge vorgesehen.

Die Check-In-Halle schließt sich direkt an die des Terminal 1 an. Das Terminal verfügt über 4 Fluggastbrücken. Im Innenbereich ist das Gebäude außerdem mit Fastfood-Restaurants sowie einem VIP/CIP Bereich von Turkish Airlines ausgestattet.

1. internationales Terminal

Das moderne, mit 54.300m² Grundfläche weitaus größere 1. internationale Terminal (türk. Antalya Havalimani 1. dis hatlar terminali) ging am 1. April 1998 in Betrieb. Die Baukosten für den Gebäudekomplex sowie für einen vorgelagerten Parkplatz mit insgesamt 725 Stellflächen betrugen rund 65 Mio. US$.

Dieses Terminal entlastete das alte Terminal, indem es fortan den gesamten Flugverkehr abwickelte. Infolgedessen wurde das alte Terminal nicht mehr genutzt und stand leer. Mit der fortschreitenden Entwicklung der Türkei als beliebtes Urlaubsziel in der Mittelmeerregion nahmen die Passagierzahlen jedoch so stark zu, dass es auch hier teilweise zu ähnlichen Engpässen in der Abwicklung kam. Die reguläre Nutzung des Terminals erfolgt aktuell vorwiegend für internationale SunExpress-Flüge. Im Winter werden hier alle internationalen Flüge abgefertigt.

2. internationales Terminal

Mit der Eröffnung des 2. internationalen Terminals (türk. Antalya Havalimani 2. dis hatlar terminali) am 7. April 2005, welches die Passagierkapazität nunmehr verdoppelte, scheinen vorläufig alle Probleme gelöst zu sein. Es ist annähernd baugleich mit dem 1. internationalen Terminal.

Die Baukosten für den etwa 77.000m² großen Gebäudekomplex sowie für einen vorgelagerten Parkplatz mit insgesamt 750 Stellflächen betrugen etwa 85,5 Mio. US$. Ebenfalls in diesem Gebäudekomplex angesiedelt ist ein CIP/VIP-Terminal.

An diesem Terminal werden nahezu alle internationalen Flüge von deutschen und türkischen Airlines (mit Ausnahme von SunExpress, Germania und Pegasus Airlines) abgefertigt. In der Wintersaison ist dieses Terminal seit einigen Jahren geschlossen. Alle internationalen Flüge werden dann am Terminal 1 abgefertigt.

Einige hilfreiche Links

Ankünfte

Abflüge

Fluggesellschaften

Welches Terminal

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Quelle:
http://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Antalya

 

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